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「深夜の２時間DTM」は良い！
カーライフ
カーライフ ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京初体験！
車好きの夢の施設、、、それがこのポルシェ・エクスペリエンスセンター東京。なんとこのPEC東京では、サーキットライクなコースや低摩擦路面などさまざまなコースを使って、プロのドライバーの同乗のもと、ポルシェの最新モデルでドライビングレッスンが受...
カーライフ フェラーリ296GTS試乗！！これはすげえ
ようやく296GTSの試乗が叶いました！実は812と同時に296GTSのオーダーも入れていたのですが、試乗できてなかったのです。296は現行モデルなのでさすがに試乗させてもらいたいところ、、、だったのですが、諸般の事情でのびのびになっていた...
カーライフ ポルシェ718ボクスター（MT）試乗させてもらった
いろいろ試乗の旅の中で、ポルシェ７１８ボクスター・スタイル・エディションに試乗させてもらいました。なんとマニュアルです！そもそも次の車はオープンにしたい、というのが命題なのですが、そうなるとボクスターは外せませんよね。それもエンジン回帰して...
カーライフ マニュアル車に乗りたい。。。
最近、長年の憧れのフェラーリを運転し、その後、色んな車を試乗してきて思うのはですね、、、マニュアル車、運転したいです。かつて大学生で免許取り立ての自分は、将来、いつか乗ってやると思い込んでいたフェラーリに備えて左のマニュアル車の中古を探して...
カーライフ 街中でのドライビンググローブの必要性について
サーキットなどでの本格的な走行においてはドライビンググローブはもちろん、ヘルメットやドライビングスーツなども着用しますね。一方で街中ではいかに高性能スポーツカーとはいえ、ドライビンググローブなんていらないだろう、と思っていましたが、意外な理...
カーライフ マクラーレン・アルトゥーラ＆750S 試乗した感想（両方スパイダー）
さて、このところいろんな車を試乗させていただいているのですが、初めてのマクラーレンです！いやあ、楽しみ。アルトゥーラ・スパイダー六本木ヒルズの駐車場などにいくと、もうスーパーカーがごろごろいまして、マクラーレンもちょいちょいみかけるわけです...
カーライフ マセラティ MC20 CIELO（チェロ）を試乗させてもらった
マセラティのMC20 チェロ、めっちゃかっこいいですね！すごく気になっていた車です。見てみたいなーと思っていたところ、数年前にふらっと訪れてそれ以来だったディーラーの営業さんがたまたま連絡くれまして、おそるおそるMC20チェロが気になってま...
カーライフ 812に大分慣れてきた
納車直後は運転が怖くてしょうがなかった８１２ですが、慣れてきました。とはいえ、まだ１０回くらいしか運転してないと思いますが、大分ノーズの長さとワイドさを掴んできました。右斜め前がとにかく遠く感じるのですが、コツと言うか考え方としては、逆にと...
カーライフ 812 Superfaastのバッテリーは一週間は大丈夫
いつからなのかは知りませんが、フェラーリに限らず、最近のスポーツカーは駐車時に充電しておかないとバッテリーあがるモデルが多いそうです。もちろん、どんな車だって放置してればバッテリーはあがるのですが、なんでも１週間位であがるみたいな話も散見さ...
カーライフ 【悲願達成】Ferrari 812 Superfast 納車とファーストインプレッション
３５年越しに夢を叶えました。中３の頃から憧れ続けて、いつか大人になったら絶対！！と心に秘めていたフェラーリをついに手に入れることができました。さあベールを取り去ると、、、モデルは812 Superfast。フェラーリの代名詞ともいうべき自然...